ASTRO AMERICA与美国陆军合作全金属3D打印坦克和悍马车体

中国3D打印网4月13日讯，已选择美国应用科学技术研究组织（ASTRO America）来协调美国陆军的一项新计划，该计划的重点是开发用于生产地面车辆的超大型金属3D打印机。该系统是“无接缝车体项目”的一部分，将用于为坦克和悍马车进行3D打印单件装甲车辆车体（底盘）。据ASTRO称，该机器将成为用于地面车辆生产的世界上最大的金属3D打印机，并将缩短交货时间，显着降低制造成本并减轻车辆设计的重量。
       ASTRO America首席研究员拉里·霍尔姆斯（Larry Holmes）解释说：“我们的任务是开发一种大型工具，能够生产单净身30ft x 20ft x 12ft的无关节战斗车辆整体。大规模增材制造具有改变军用车辆制造方式的潜力，同时降低了供应链的脆弱性。”


  美国陆军悍马车。图片来自美国陆军。
  前线的整体打印
      前线作战车辆必须承受各种恶劣条件，包括极端天气和对方部队的突袭。在生存性和减轻重量方面，将这些单体的船体用于这些战车可以具有主要的优势，但是传统的制造工艺历来都在这种应用上苦苦挣扎。当涉及多个车辆模型时，尤其如此，因为诸如机械加工和金属注射成型之类的技术根本不是为实现动态几何灵活性而构建的。
        这就是3D打印的用武之地，因为该技术能够实现以前不可能的零件设计，从而提高了战斗机的性能。在零件生产的情况下，增材制造还可以缩短交货时间，这对于美国陆军等组织而言至关重要，因为通常需要在有限的时间范围内动态适应高风险情况。美国陆军增材制造工程师Aaron LaLonde补充说：“该项目将把金属增材制造的优势扩展到一定的尺寸范围，该尺寸范围将使该技术的优势能够在更大的系统规模零件上实现，并支持下一代汽车表现。”

  车体的生存能力和减轻重量是该领域的关键因素。图片来自海军陆战队。
  武装部队的增材制造
        由ASTRO America管理的“无缝车体项目”是由国防部支持的国家制造业创新机构LIFT承包的。此外，美国陆军作战能力发展司令部地面车辆系统中心（DEVCOM GVSC）将指导该技术计划，而陆军的岩岛兵工厂-联合制造技术中心将用于容纳新的增材制造平台。
       “对于ASTRO America及其经验丰富的团队来说，这是一个理想的项目”，ASTRO America执行董事Jason Gorey总结道。 “这不是针对硬件，软件或材料的研究项目。这是一个直接实施项目，我们将现有但先进的方法扩展到所需的船体尺寸。我们将与设备供应商以及系统集成商合作以完成该项目。”

 去年年底，ASTRO America还完成了美国国防高级研究计划局（DARPA）委托进行的研究，以加快高超音速导弹的3D打印。这项研究详细介绍了一项全面的，端到端的超音速生产加速器设施（HPAF）的设计计划，以将整个供应链整合到一个屋檐下。

        在澳大利亚的其他地方，3D打印机制造商Titomic最近与机床制造商Repkon签署了一份协议书，共同为国防应用建立了一个新的3D打印生产设施。具体来说，该工厂将专注于使用Titomic的专利Kinetic Fusion（TKF）3D打印技术制造Repkon设计的武器系统枪管。