导读：3D打印技术作为一种创新工具，已在国防领域内不断转化为日常应用，其中创新不仅是口头上的口号，更是推动技术进步的强大动力。
2024年10月22日获悉，海军陆战队航空后勤中队 13（MALS-13）通过3D打印技术成功开发出一种新型高性能铰刀，显著提升了维护效率并降低了成本，解决了传统铰刀采购周期长、使用寿命有限、成本高昂等长期困扰的关键航空维护工具问题。
△美国海军陆战队少将James Wellons（左）在亚利桑那州尤马海军陆战队航空站向第3海军陆战队航空联队 (MAW) 指挥官Nicholas Bevan（右）授予奖章
今年7月，铰刀的短缺给MALS-13带来了挑战，因为传统的铰刀不仅采购时间长，而且由于易磨损，使用寿命和成本效益均有限。为了解决这一问题，Bevan和Boroday利用他们深厚的技术背景和增材制造技术，设计并生产了新一代铰刀。这些铰刀的使用寿命提高了300%，维护成本降低了50%以上，且采购时间从三个月缩短至当天即可生产。
今年10月，第3海军陆战队联队指挥官James Wellons少将访问了MALS-13，以表彰他们的努力，并为他们颁发了海军和海军陆战队成就奖章。Wellons少将强调了Bevan和Boroday的前瞻性创新，这些创新直接提升了第3海军陆战队联队的战备能力，展现了战术层面创新解决方案的潜力。
△参观3D打印零部件成果
通过3D打印航空后勤实现自主制造与效率提升
Bevan中士解释说，铰刀对于清除F-35B Lightning II中队飞机的腐蚀至关重要，特别是在准备年度腐蚀检查时。MALS-13负责为海军陆战队飞机大队提供后勤支持，包括人员和零件。在协助进行腐蚀清除工作时，他们发现传统铰刀的不足。通过使用碳纤维和高温树脂替代传统材料，Bevan设计了一种工艺，制造出更耐用的铰刀。
Boroday中士则利用他在计算机辅助设计和增材制造方面的专业知识，采购了Markforged X7工业3D打印机，使MALS-13能够自行生产航空级组件，从而摆脱了对外部供应商的依赖。这些3D打印机不仅用于生产铰刀，还包括防腐处理心轴和半径块等重要部件。
△维修人员的3D打印设备
Boroday表示，3D打印机的多功能性为他们提供了极大的灵活性，通过内部打印，他们能够以更低的成本生产铰刀。他还培训了20多名海军陆战队员掌握增材制造技术，从而提高了整个中队的技术熟练度，并为维护效率设立了新标准。这项进步为MALS-13节省了超过1万美元的工具采购成本，并在三个月内将飞机停机时间减少了近20%。
海军陆战队的这一创新解决方案不仅为该中队节省了时间和金钱，而且还展示了先进制造业在前沿部署环境中的巨大潜力。Wellons少将指出，这些举措有助于提高部队的自给自足能力和战备水平，并为未来的维护和后勤处理方式铺平了道路。
Boroday中士对增材制造在他们领域内所开辟的新机遇表示自豪，他认为这为海军陆战队的未来奠定了坚实的基础。
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